中國(guó)制造賽車在環(huán)塔拉力賽場(chǎng)力證品牌實(shí)力
[解說]5月20日,2024中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆喀什地區(qū)喀什市拉開帷幕。作為中國(guó)境內(nèi)最具挑戰(zhàn)性的越野賽事之一,環(huán)塔拉力賽吸引了來自世界各地的眾多車隊(duì)和選手參加。
[解說]開幕式當(dāng)天,在喀什市北湖公園環(huán)塔大營(yíng)內(nèi),自主品牌廠商、賽車俱樂部、業(yè)余愛好者等車隊(duì)星羅棋布,奇瑞作為中國(guó)汽車品牌的代表之一,近年來在研發(fā)以及技術(shù)提升上取得了顯著提高,在車隊(duì)營(yíng)地內(nèi),賽車技術(shù)人員們正忙碌地進(jìn)行最后的準(zhǔn)備工作,為比賽做好充足的調(diào)整和檢查。
[同期]奇瑞賽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、車手 陶鵬飛
這次我們跑環(huán)塔拉力賽,用的發(fā)動(dòng)機(jī)、用的底盤都是原滋原味的自主品牌,全部都是自己研發(fā)的。廠商拿著和老百姓平常開的一樣的車參與比賽,不會(huì)是超級(jí)改裝的車,顯示不出來它的能力。準(zhǔn)備想把量產(chǎn)(組)拿下,T1組拿個(gè)好成績(jī)。
[解說]在北京汽車車隊(duì)駐地,記者從車隊(duì)負(fù)責(zé)人處了解到,今年北京汽車車隊(duì)將派出三輛賽車參加量產(chǎn)組比賽,展示國(guó)產(chǎn)越野車近些年的成果。
[同期]北京車隊(duì)總控 馬小軼
因?yàn)槲覀兊沫h(huán)塔拉力賽是高強(qiáng)度的,它其實(shí)不是老百姓平常日常生活中能夠用到的,但是,我們極端測(cè)試下能夠自如應(yīng)對(duì),對(duì)于老百姓安全保障來講,經(jīng)歷了這樣一個(gè)路段的時(shí)候,車給他們帶來更多的安全感。
[解說]目前,中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽已加入國(guó)際汽聯(lián)賽歷,成為國(guó)內(nèi)唯一的長(zhǎng)距離國(guó)際性汽摩越野拉力賽,圍繞該項(xiàng)賽事,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也得到了蓬勃發(fā)展。
[同期]汽車博主 朱殿舉
賽車比賽是一個(gè)非常專業(yè)的事情,它能體現(xiàn)我們國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力,它也給我們國(guó)產(chǎn)車一個(gè)展示的窗口。實(shí)際上賽車對(duì)輪胎的要求是特別高的,以前用的都是國(guó)外的輪胎,國(guó)產(chǎn)化之后(價(jià)格)不到國(guó)外的一半,同時(shí)可以做到續(xù)航里程更長(zhǎng),這也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,把產(chǎn)業(yè)鏈更加的高端化。
[解說]2024年,是環(huán)塔拉力賽創(chuàng)辦20周年,經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,該賽事已從地方賽事成長(zhǎng)為國(guó)際賽事,受到了國(guó)內(nèi)外專業(yè)車手及愛好者的廣泛喜愛。河北某汽摩俱樂部的朱凱凱便是見證了環(huán)塔的成長(zhǎng),他告訴記者,國(guó)產(chǎn)賽車現(xiàn)在越來越多了,性能越來越好,很高興。
[同期]河北某汽摩俱樂部工程師 朱凱凱
我其實(shí)是從2010年參加這個(gè)比賽,到現(xiàn)在是十五年了,這一路走過來感覺我們?cè)揭百愜嚾Πl(fā)展特別特別快,越來越多的國(guó)產(chǎn)品牌參加到環(huán)塔的賽事中,也能在環(huán)塔上跑出一定風(fēng)采。
[解說]據(jù)了解,本次環(huán)塔賽事總里程達(dá)4377.5公里,沙漠賽段占比70%,已連續(xù)多年被國(guó)家體育總局評(píng)為“中國(guó)體育旅游十佳精品賽事”。
?。浇?賈志鵬 新疆喀什報(bào)道)