機場管廊項目連通T4機場“地下生命線”
烏魯木齊國際機場改擴建工程作為國家“十四五”重點建設項目、是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)“一港五中心”建設的重點工程;中建新疆建工三建承建的烏魯木齊機場改擴建工程(航站樓、跑道、交通中心及配套工程)PPP項目B標段(以下簡稱機場管廊項目)則是機場的地下“主動脈”,機場管廊承擔整個T4機場的供電、供水、智能化、消防等重要任務,連通著機場的“地下生命線”,項目建設內容主要包括獨立管廊、合建管廊、地道工程,施工總里程1.14萬米。

機場管廊項目自開工建設以來,始終堅持高標準、嚴要求,從細節(jié)管控各環(huán)節(jié),從源頭把控質量;面對施工作業(yè)面廣、工作面交叉多、主體移交時間不確定等困難,積極對接業(yè)主,錨定節(jié)點目標,項目團隊僅用三天,實現(xiàn)“跑步進場”,成為第一批進場的項目團隊,為后續(xù)施工贏得先機。項目積極與公司各部門協(xié)同合作,科學管理、合理施工,搶抓施工進度,確保工程有序推進。
在建設過程中,機場管廊項目高度重視項目安全生產工作,嚴格執(zhí)行高起點、高標準的要求,在過程中狠抓現(xiàn)場安全生產標準化管理,榮獲國家級“工人先鋒號”、自治區(qū)建筑施工安全文明標準化工地、建工安全達標示范工地等多項榮譽。在科技引領方面,項目針對人工巡檢痛點,研發(fā)了一臺智能巡檢車,形成“環(huán)境感知-自主導航-數(shù)據(jù)交互”全鏈條解決方案。該研究成果顯著提升管廊運維智能化水平,遠程控制中心實現(xiàn)高效管理,較傳統(tǒng)人工巡檢效率提升超80%,預計降低運維成本40%,縮短事故響應時間70%,為智慧城市數(shù)字化轉型筑牢基礎設施安全防線。在科技成果方面項目獲得論文成果9篇、BIM成果3項、工法5項、實用新型專利11項、QC成果13項,其中國家級QC成果3項、省部級專利1項。
在竣工沖刺階段,項目倒排施工計劃,項目經(jīng)理親自指揮,專人督導,采取“每天一匯報,每日一總結”,細化工作任務,做到“當日事、當日畢”,不斷優(yōu)化施工方案,克服交叉施工等不利因素,按期完成全部施工節(jié)點。(張永超)